启动系统是一个复杂的机制,它由多个关键部件组成,共同协作以启动汽车发动机。这些部件包括蓄电池、点火开关、车载电网控制单元(J519)、保险丝(SB30)、接线端50供电器(J682)、总线端15供电器(J329)以及启动机等。
启动机是启动系统的核心部件,它的主要功能是启动发动机。当点火开关处于启动位置时,继电器会接通启动机的主电路,使其开始工作。启动机由直流电动机、传动结构和控制部分组成。控制部分,也就是电磁开关,具有三个端子。一个端子直接连接到蓄电池的正极(端子30),另一个端子连接到启动继电器的开关触点(端子50),最后一个端子连接到直流电动机的电刷(端子C)。启动机的壳体接地,以确保其正常工作。
启动系统的工作原理是这样的:当ID发生器(点火钥匙)插入到启动位置时,车载电网控制单元会接收到启动信号。同时,它会确认离合器位置(手动变速器)、变速杆位置(自动变速器)以及蓄电池电压等信号是否在相应的位置。如果这些信号都在相应的位置,车载电网控制单元会控制接线端50供电器(J682)和总线端15供电器(J329)给启动机供电,使其开始工作,从而启动发动机。
当汽车电瓶完全没有电时,首先需要明确的是,汽车的启动系统和点火系统将无法正常工作,从而导致汽车无法启动。这时电瓶将无法为启动系统和点火系统供电。 其次,当发动机停止运转或处于低怠速状态时,汽车用电设备将无法正常运行。这时电瓶将无法为汽车用电
当仪表显示启动系统故障时,这通常意味着车辆的某些关键部件出现了问题,需要及时处理。系统会以不同的方式警告驾驶员,同时将故障部位的故障码储存起来,以便维修时可以调出这些故障码,指出具体的问题所在。 在面对这种故障时,首先需要确认的是点火开关的
若需切断电瓶电源,首要步骤是开启发动机舱盖。使用扳手工具,可以轻松打开舱盖。为了确保操作便利,使用液压缸稳固支撑发动机舱盖。接下来,在舱内寻找电池负极,这一步骤需要格外注意方向正确性。一旦找到负极,便使用扳手将其电源线拔除,从而实现电源切断