吉利博瑞搭载沃尔沃技术，车身近5米，享受补贴，销量为何不佳？

吉利博瑞是吉利汽车推出的一款中型轿车，定位高端商务车型。

这款车型的外观借鉴了奥迪A6的设计风格，内饰用料考究，空间宽敞。动力方面，博瑞采用了沃尔沃的1.8T涡轮增压发动机和7挡湿式双离合变速箱，安全性能也达到了五星级别。售价区间为13.18-14.38万元，与同级别合资车型相比，博瑞的性价比优势明显。此外，博瑞还享受国家和地方政府的新能源补贴政策，最高可减免4.5万元的购置税。

然而，尽管博瑞具备诸多优点，其销量却未如预期般理想。根据数据，博瑞的销量从2018年的6.7万辆下滑到2020年的1.9万辆，2021年前11个月仅售出0.8万辆。市场排名也从2018年的第12位跌落到2021年的第44位。那么，是什么原因导致了博瑞的销量不佳呢？

首先，油耗过高是博瑞的一大问题。博瑞的主要动力配置为2.4L自然吸气和1.8T涡轮增压发动机，搭配DSI6AT变速箱，百公里油耗达到12-14L。对于追求节能环保和经济性的消费者来说，这样的油耗水平无疑是一个重要的障碍。

其次，博瑞虽然享受新能源补贴，但实际上它并非真正的新能源车型，而是一种48V轻混系统，只能在启停时提供一些辅助动力，并不能实现纯电驱动。这种技术上的限制也影响了消费者的购买意愿。

再者，吉利汽车的品牌形象仍然是一个挑战。虽然近年来吉利汽车不断提升自身的产品力和品牌力，但在消费者心目中，吉利仍被视为低端、廉价的品牌。尤其是在中型车市场，消费者更加看重品牌溢价和社会认同感，对于国产品牌往往持有一种质疑和排斥的态度。

此外，中型车市场竞争激烈，博瑞需要面对如本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等合资品牌的激烈竞争。这些合资品牌不仅有着深厚的市场基础，还有忠实的用户群。博瑞要想在这个市场中脱颖而出，面临着巨大的压力。

综上所述，博瑞作为一款国产中型轿车，虽然具备不少优点，但其油耗高、品牌弱、竞争大等问题使其在市场上难以获得消费者的青睐。要想扭转局面，吉利需要在提升产品力的同时，加强品牌建设和市场营销，树立自己的核心竞争力和差异化优势，从而在中型车市场中赢得一席之地。