吉利新能源帝豪GSe的续航能力如何

吉利新能源帝豪GSe的续航能力整体表现不错，但也存在一定的局限性。帝豪GSe采用宁德时代的三元锂电池，容量为52kWh，官方NEDC工况法续航里程为353km。

在实际测试中，高速路况下的平均电耗为17.3kW·h/100km，行驶142km后，表显剩余里程与实际误差约46km，高速状态下实际耗电量较高。在城市快速路以60km/h巡航时，表显续航里程减少与实际行程增加达到1:1比例，平均耗电量为16.5kW·h/100km。而在城市道路测试中，电耗表现介于高速和城市快速路之间，最终总续航里程为278.2km。

2019款帝豪GSe的NEDC综合续航里程提升至400km，但在高速续航实测中，当表显剩余续航里程还有100km左右时，车辆会自动“限制”车速。不过在城市路况和60km/h的巡航状态下，实际行驶里程与表显减少的续航里程基本对等，驾驶体验更让人心里有底。

帝豪GSe很适合城市日常代步，经过9万公里的使用后，电池的续航能力依然稳定，没有出现衰竭现象。在60km/h等速行驶时，续航里程可达到460km。总的来说，吉利新能源帝豪GSe在城市通勤使用时续航表现较为可靠，能满足日常需求，但在高速行驶时，续航和车速限制方面有待改进。