一汽大众迈腾1.8T动力如何

一汽大众的迈腾1.8T动力表现相当不错:

大众的涡轮增压技术在1800转时就能感受到动力输出，随着转速的提高，扭力输出更为明显，中程提速效果非常棒。然而，在1800转以下时，其表现与1.8升自然吸气发动机相似。迈腾1.8T车型搭载的发动机拥有180马力，峰值扭矩为300牛米，配合DQ380湿式双离合变速箱，使驾驶变得更加方便，加速响应迅速。

此外，迈腾1.8T发动机的耐用性得到保证，比如2009款迈腾1.8T发动机由德国大众汽车公司制造，工艺精细。通过刷ECU升级，大约需要一个多小时就能完成。升级后，可以完美解决换挡顿挫问题，低扭爆发更强劲，车子更加平顺好开。例如，新迈腾1.8T刷ECU后，起步瞬间油门更轻便，涡轮介入前的动力有改善，介入后动力更明显，随给随有。此外，起步以及二档换三档的顿挫现象基本消失，换挡更平顺，整体操控更加线性，声浪也更加浑厚。

值得一提的是，大众为了节能，对DSG双离合变速箱在D挡时的调教较为温和，换挡积极，一般在1800转就换挡。因此，猛踩油门也不会有很强的推背感。但如果切换到S挡，感觉会截然不同，像在开赛车。总之，一汽大众迈腾1.8T的动力表现非常出色，可以满足您日常驾驶和一定程度上对动力的追求。