在人行横道线停车是否会扣分这个问题上,答案是不会的。以下是详细说明:
首先,如果在等红灯时车辆停在人行横道线上,停着不动,不会被认定为闯红灯,因此不会被扣分或罚款。但是,如果车辆在红灯亮时越过了停车线,或者在路口中间,或者过对向路口,或者没有触发电子眼的三张照片,即越过人行道、中间和下一个人行道之前,就不会被判定为闯红灯,也就不会被扣分或罚款。
其次,如果车辆在红灯处刚刚越过停车线,但立即停车,这次闯红灯行驶将不会受到处罚。然而,如果车辆越过了停车线并且有明显的位移,就会被认定为闯红灯行驶,从而被处罚。
需要注意的是,电子眼会拍摄三张照片,第一张是车辆越过人行道,第二张是中间,最后一张是下一个人行道之前。只要没有触发被拍到第三张照片,车辆就不会被判定为闯红灯,也就不会被扣分或罚款。
总之,只要车辆在人行横道线上停车,不会被扣分,但需要注意不要触发电子眼的拍摄,否则会被判定为闯红灯行驶并受到处罚。
货车行车安全常识包括以下几个方面: 首先乘车须知:不准在道路中间招呼车辆,机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外。乘车时,不准站立,不准在车内吃东西,不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车。下车后要等车辆开走后再行走,如要穿
人行横道线,这一看似简单的交通设施,其实蕴含着深远的历史意义和功能。早在古罗马时期,意大利庞培市的街道上,马车、行人和马匹共存,交通混乱不堪。为解决这一难题,人们创新地设计了人行道,通过提升高度将行人与车流隔离。接着,一种名为跳石的标志出现
人行横道线,这个看似简单的交通设施,其实有着深远的历史渊源和演变。早在古罗马时期,意大利庞贝的街道上,人与车混行的场景导致了严重的交通问题。为解决这一难题,人们巧妙地将人行道抬高,以隔绝车流与人群,而马路口的醒目标志——跳石,就成为指示行人