今天,我们要介绍的是一个基础的AMG轮毂改装案例:
轮毂主要分为铸造和锻造两种制造工艺。铸造轮毂的优势在于价格低廉,适合那些只追求外观而不想花费太多金钱的车主。然而,锻造轮毂则完全不同。锻造轮毂通常采用千吨甚至万吨的压力制造而成,其密度和硬度比铸造轮毂高出20%到30%,同时重量更轻。这些轮毂的真圆度更高,能够显著提升车辆的安全性能。因此,锻造轮毂是追求性能和安全性的车主的不二之选。
那么,如何分辨锻造和铸造AMG轮毂呢?其实并不难。AMG公司旗下的每款车为了追求卓越的性能和安全性,所配备的原厂轮毂都是由公司内部进行轻量化设计并锻造加工而成的。这些轮毂虽然在款式上有所差异,但做工方面都十分讲究。它们拥有光滑的漆面、纯奔驰标轮毂盖以及多幅的统一特点,气门嘴正对AMG标志。这些原厂AMG锻造轮毂重量较轻,是车主改装的最佳选择。
然而,铸造AMG轮毂则有所不同。这些轮毂通常由梅赛德斯奔驰和北京奔驰自带,仅仅满足消费者对美观的需求,并未对车辆性能进行全面的提升。与锻造AMG轮毂相比,铸造AMG轮毂在尺寸小于19英寸时,会使用梅赛德斯奔驰的轮毂盖,并且重量较重。因此,在进行改装时,车主们需要仔细辨别铸造和锻造AMG轮毂的区别,以便做出明智的选择。
养一辆奔驰G63一年需要花费不少钱。保险方面,一年大约需要46000元到55000元。保养方面,如果按一年行驶1万公里计算,小保养约需5000元,大保养约需15000元,总保养费用大约在20000元到25000元之间。油费方面,实际油耗大约
2025款奔驰G63AMG的设计语言实现了突破性的进化,保留了经典方盒子造型的同时,进行了21项空气动力学优化。主动式进气格栅叶片角度可调,激光雕刻LED灯组的照射距离达650米,并新增了"曜夜黑铬"专属配色。尺寸方面,2025款G63在长
奔驰G63选配A22电磁悬挂,AMG主动式行驶控制,这些配置在提升驾驶体验方面确实具有一定的实用价值。A22电磁悬挂能够根据路况和驾驶模式自动调节悬挂的软硬程度,从而改善车辆的舒适性和操控性。而AMG主动式行驶控制则进一步增强了车辆的动态性