韩国汽车品牌有哪些 现代车为何独占鳌头

韩国汽车品牌包括现代、起亚、双龙和大宇。

其中，起亚是最早的汽车制造商，成立于1944年。2000年，起亚与现代集团合并，成立了现代起亚汽车集团，现已成为全球第五大汽车制造商。现代和起亚虽然同属一家集团，但各自独立运营，各自有着独特的品牌定位。

在韩国汽车品牌中，现代和起亚是最具代表性的品牌。这两个品牌不仅在韩国本土市场表现强劲，也在全球范围内拥有广泛的影响力。现代和起亚的设计、技术和品质赢得了全球消费者的认可。

大宇汽车公司是韩国的第二大汽车制造商，年产量超过60万辆。1967年，大宇汽车成立，后改为新金公司，1983年改为大宇电机公司。大宇汽车是韩国大宇集团的核心企业。

双龙汽车成立于1954年，是韩国第四大汽车制造商。起初，双龙主要为美军生产吉普车。1976年开始生产特种车辆。1988年，双龙汽车被收购，并更名为现在的名称。1991年，双龙汽车开始与戴姆勒-奔驰(现戴姆勒-克莱斯勒)建立技术合作伙伴关系。

许多消费者可能会知道北京现代是韩系车，但并不清楚其具体品牌背景。北京现代成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代汽车有限公司共同出资组建，注册资本20.36亿美元，中韩各占50%，合资期限为30年。

北京现代位于北京市顺义区，拥有3家整车制造厂、3家发动机制造厂和1个技术中心，整车年生产能力105万辆。在“京津冀协同发展”和“长江经济带发展”国家战略的指引下，2015年北京现代先后开工建设河北沧州工厂和重庆工厂。

虽然北京现代是韩系车，但其大部分零部件是由中国生产的。因此，这些车辆的制造成本相对较低，价格也更具竞争力。在计算国际大公司产量时，“北京现代”的产量会算在韩国现代汽车集团的产量中。

国家发展和改革委员会要求合资企业在车尾要清楚标明制造商的中文标识，因此才有“北京现代”、“上海大众”、“广汽”等名称。这些名称不仅显示了车辆的合资背景，也反映了中国市场的独特性。