转向系统的怎么分类？

转向系统是汽车中非常重要的一个部分，它直接影响到汽车的操纵性和行驶安全性。目前市面上的转向系统主要分为两大类：机械转向系统和动力转向系统。其中，完全靠驾驶员手力操纵的转向系统被称为机械转向系统，而借助动力来操纵的转向系统则被称为动力转向系统。

动力转向系统又可以分为液压动力转向系统、电动助力动力转向系统和气压动力转向系统。这些系统能够提高驾驶员操纵汽车的轻便性和安全性，因此在许多汽车上都得到了广泛应用。此外，为了提高操纵轻便性和安全性，现代原中高级轿车和重型汽车普遍采用动力转向系统，而轿车普遍采用齿轮条式动力转向机构。这种转向器结构简单、操纵灵敏性高、转向操纵轻便，而且由于转向器完全封闭的，平时不需要检查调整。

随着国际经济形势的恶化，石油危机造成经济衰退，汽车生产愈来愈重视经济性，因此，要设计低成本、低油耗的汽车和低成本、合理化生产线，尽量实现大批量专业化生产。在零部件生产中，特别是转向器的生产，更表现突出。现代原中高级轿车和重型汽车普遍采用动力转向系统，这不仅大大改善了汽车操纵轻便性，还提高了汽车行驶安全性。

为了更好地提高驾驶员和乘客的安全，许多汽车上已普遍增设能量吸收装置，如防碰撞安全转向柱、安全带、安全气囊等，并逐步推广。从人类工程学的角度考虑操纵的轻便性，已逐步采用可调整的转向管柱和动力转向系统。总之，转向系统是汽车中不可或缺的一部分，它直接影响到汽车的操纵性和行驶安全性。因此，汽车制造商们在不断改进和创新转向系统，以提高汽车的性能和安全性。