布加迪品牌的历史你知道多少？

布加迪品牌作为一家法国汽车制造商，专门打造世界上最豪华、独具魅力的高性能汽车：

创始人Ettore Bugatti出生于意大利米兰的艺术世家。1898年，年仅17岁的Ettore Bugatti打造出了第一辆汽车——Bugatti Type 1。1899年，他推出了Type 1的四轮版本，并在当年的米兰车展上赢得了设计大奖。这款独特的汽车吸引了企业家德·迪特里希男爵的注意，他不仅请求Ettore Bugatti将车辆授权给他，还邀请他前往德国工作。

1910年，布加迪开始批量生产他自己独立设计的布加迪Type 13。从1910年到1914年，Ettore Bugatti制造了多款车型。其中，1914年推出的Type 17最高时速达到了110公里/小时，这是当时许多车企难以达到的速度。

布加迪品牌在1987年至1995年期间正式复活了，这得益于意大利富豪罗曼诺·阿蒂奥利的支持。布加迪的复活与兰博基尼有着密切的联系。1974年，兰博基尼汽车公司创始人费鲁吉欧·兰博基尼出售了自己的股份并准备隐退，但他对汽车的热情并未减退。1985年，他计划重返汽车领域，并找到了前兰博基尼首席工程师保罗·斯坦查尼和意大利著名汽车设计师努西奥·博通，他们共同决定复兴布加迪品牌。

1986年，在意大利都灵车展上，费鲁吉欧·兰博基尼遇到了意大利富商罗曼诺·阿蒂奥利。罗曼诺·阿蒂奥利是一位狂热的汽车收藏家，他所创办的Autoexpò公司主营汽车进出口贸易，多年的经营使他积累了富可敌国的财富。法国航空发动机制造商Snecma在巨额资金的诱惑下，将布加迪品牌使用权及相关知识产权转让给了罗曼诺·阿蒂奥利

1987年，布加迪汽车股份公司在卢森堡正式注册，1988年，布加迪坎波加利亚诺工厂在意大利摩德纳破土动工。1990年，工厂正式建成。1991年，为了纪念布加迪创始人Ettore Bugatti诞辰110周年，布加迪EB110超级跑车发布。1993年3月，布加迪汽车发布了旗下第二款车型的概念车——EB112，这是一款具有乔治亚罗设计风格的大型四门豪华轿车。

然而，90年代欧洲和日本的经济衰退重创了整个超级跑车市场。尽管如此，布加迪品牌依然在豪华汽车领域保持着独特地位。