四轮定位通常是在车辆出现异常时才做的,比如发现轮胎偏磨、直线行驶中方向盘不正、方向盘回正后车跑偏等问题。如果没有任何异常情况,通常不需要做四轮定位,除非厂家用户手册中明确要求定期做。
一般需要做四轮定位的主要原因有:悬挂受到过大的外部冲击导致变形,悬挂衬套磨损导致悬挂角度改变,更换悬挂零件后需要做四轮定位。
需要注意的是,四轮定位并不是万能钥匙,不能解决所有偏磨、跑偏的问题。例如,碰撞导致的车轮错位通常伴随着悬挂部件的变形,需要先修复变形部位,然后在此基础上做定位。如果不处理变形部位,做定位只能是在错误的基础上获得一个错误的结果,可能会让问题变得更严重。
最后,做四轮定位不需要更换新的轮胎,因为检测车轮定位的传感器标靶是固定在轮圈上的,而不是固定在轮胎上。此外,非独立悬挂系统不需要做四轮定位,因为这种悬挂系统中的车轮位置是固定的,无法进行调节。
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