CF-4、CH-4和CI-4是柴油机油的质量等级,它们在抗磨损、高温性能、烟炱控制等方面有所不同。
CF-4油于1990年引入市场,适用于高速、四冲程、自然进气或配备涡轮增压器的柴油引擎,可替代CD级和CE级机油。CH-4油于1998年推出,适合高速四冲程柴油引擎,符合1998年废气排放标准。CI-4油于2002年推出,适用于配备废气再循环系统(EGR)的车辆,可满足2004年废气排放标准。
在选择CF-4、CH-4和CI-4机油时,应考虑发动机的生产年份和使用环境。对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机,建议使用CF-4或更高级别的机油;1998年以后生产的高速四冲程柴油发动机,应选择CH-4或更高级别;2002年以后生产的重负荷柴油发动机,建议使用CI-4或更高级别。
CH-4相对于CF-4在抗磨损、高温性能、烟炱控制等方面有显著提升。CI-4则具有更好的油品稳定性和氧化稳定性,适合配备EGR系统的车辆,并可实现更长的换油周期。
CI-4机油的基础油和添加剂质量较高,因此其换油周期比其他级别更长。同时,CI-4的抗磨性和抗腐蚀性也更优秀。在选择机油时,应根据发动机的生产年份和使用环境,选择合适的机油级别。
在挑选柴机油时,没有绝对的“最好”品牌,但市面上的壳牌、美孚、嘉实多、长城、昆仑等都是不错的选择。这些品牌各有优势,壳牌以出色性能和长寿命闻名,美孚因卓越性能受好评,嘉实多低温启动性能优秀,长城有航天级润化科技,昆仑是中国润滑油行业先驱。
黑壳柴机油的质量相当出色,它采用了先进的合成技术和优质的添加剂,使其在恶劣工况下也能保持良好的润滑和稳定性。在实际使用中,这种机油能让发动机的动力输出更加平稳,并且降低噪音。同时,它具备出色的低温启动和高温抗氧化性能,还有极佳的摩擦减少效果
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