大众朗行车主两千多公里后的优缺点感受如何？

今天为大家介绍的是一款大众朗行，2017款230TSIDSG舒适版，本文将根据车主2300公里的实际用车体验，详细解析这款车的优缺点：

朗行外观年轻时尚，吸引了不少消费者的目光。不过，全系车型均未配备日间行车灯和氙气大灯，这在一定程度上影响了行车安全性。车主购车后立即前往改装店进行改装，提高了车辆的灯光效果，也加装了日间行车灯，提升了车的豪华感。

内饰方面，朗行风格一如既往的大众化，布局合理，但塑料感偏强，新车异味较大。车主在4S店更换了大屏幕，档次瞬间提升，多媒体车机也变得更好用。新车还配备有记录仪和倒车影像，方向盘手感不错，座椅材质较好，但其他地方的塑料感较强，新车内味道较大，建议放水杯和车门板储物下面配垫子，避免行驶中产生响动。

朗行在舒适性方面表现相对不错，但不能说太好，完全对得起它的价格。噪音较大，不论是发动机还是胎噪都希望日后改进。座椅舒适性不错，但没有电动调节，仅主驾位提供电动调节功能会更贴心。空调表现出色，与旧款相比有了明显提升。

空间方面，朗行绝对够用。对于身高178cm的车主来说，日常上下班使用，单人驾驶绰绰有余。后备箱空间也够大，日常出行完全够用。车内储物空间相对可以，但没有放眼镜的地方。

动力方面，朗行表现值得称赞。驾驶感平顺，日常市区里超车完全够用，但起步反应相对较慢，需要舍得踩油门。高速表现相当给力，动力充沛，驾驶160公里很快就上去了。但由于限速，未能继续行驶，不过作为1.4T车型，表现已经相当不错。方向盘轻便，指向性好，但车身较轻且偏高，需要注意安全。底盘和悬架整体偏硬，过减速带时需要做好心理准备。刹车反应积极，可以做到随踩随停。

油耗方面，朗行表现出色。目前行驶了2300公里，平日里市区为主，早晚高峰期不可避免，油耗在7个左右。相比之前开过的11个左右的油耗，确实节省了不少。高速行驶时，油耗更低，表现确实很棒。

总的来说，大众朗行在动力和油耗方面表现优异，但在塑料感、新车味道、中控大屏、氙气大灯及日间行车灯、电动座椅调节等方面仍有待改进。