哈佛H6运动款怎么样？

哈佛H6运动款的整体表现确实有优有劣：

从内饰来看，仪表台上方和车门包边多采用软包材质，提升了整车的高级感。空间方面，宽敞的后排座椅可以调节角度，有助于减少长途行车的疲劳感。在配置上，双离合变速箱在试驾时表现得相当平顺。在油耗方面，该车型在纯高速行驶时表现出色，例如在疫情期间高速车辆较少且限速80km/h的情况下，表显油耗仅为5.5L/100KM，实际加油测试为5.9L/100KM；而半市区半郊区满载情况下油耗约为7.5-8.0L/100KM。然而，纯市区行驶时，油耗则相对较高，表显油耗为12.3L/100KM，实际测试约为12.6L/100KM。

在动力方面，13档位加速表现稍显无力，但在3档以上基本能满足日常需求。高速行驶时，车速在100KM以下时表现优异，但100升120KM时动力稍显不足，120KM以上提速明显乏力，并且伴随着较大的车噪。

然而，车辆质量方面存在一些问题，例如电子配置故障频发，自动驻车、倒车雷达、陡坡缓降等功能常出现故障。在行驶过程中，左侧驾驶位中柱多次出现异响，虽然多次到4S店维修但问题仍未解决，甚至右侧也开始出现类似问题。此外，在行驶12000公里时，双离合变速箱出现顿挫现象，12档表现最为明显，3档稍好，45档也有轻微顿挫感。

综合来看，哈佛H6运动款在空间、部分路况的油耗等方面表现不错，但在动力和车辆质量方面存在一定不足。