奥迪S3适合赛道小白吗

对于赛道小白来说，奥迪S3是一款相当不错的进阶车型。

首先，奥迪S3动力强劲，它搭载的第三代EA888 2.0T涡轮增压直喷发动机最大功率可达286马力，最大扭矩380牛·米，能在1800至5100rpm的转速范围内维持稳定输出，中前段加速能力尤为出众。

在性能测试方面，0至100km/h加速仅需4.87秒，加速过程非常刺激，但两次换挡伴有冲击，对加速时间有一定负面影响。400米直线加速和0至200km/h加速测试则展示了性能分水岭，中前段表现明显优于后段。刹车表现则一般，成绩与奥迪A3相当。

在操控方面，绕桩测试时完全关闭ESC后，S3表现出了两种极端状态，安全时速驾驶稳定，超速则有较大不确定性。赛道体验上，S3的亲和力很强，四驱系统在直道给前轮分配大量动力，入弯时能迅速调整为平衡状态。不过，转向偏重且车感反馈不足，变速箱逻辑对赛道不够合理，出弯时动力连接不太好。然而，车身稳定性出色，中前段加速快，能给驾驶者足够的信心。

对于赛道小白来说，可以从入门改装开始，如刹车、轮毂轮胎、避震等。可以选择布雷博V6刹车、BLOX锻造螺丝、二手B16避震等。如果觉得刹车不够给力，可以升级赛道盘、MX72刹车片、GD钢喉、DUR红牛刹车油等。底盘可以选择Superpro摆臂、HR防倾杆、KW CS2way避震等，不过Superpro摆臂维护麻烦，可以更换为TTRS可调两度倾角摆臂。散热方面，可以安装刹车通风装置，如RS导风铲、DIY割掉副厂中网接导风口和导风管。机油油冷和波箱油冷可参考宝马黑科技，接外置油冷。还可以更换排气，选择SPEEDPASSION全段直通阀门排气。

总的来说，奥迪S3性能出色，改装潜力大，对于赛道小白进阶来说是一个不错的选择。