哈弗H6越野性能如何？

哈弗H6的升级版通过改装空气悬架提升了越野性能。空气弹簧通过在柔性密封容器中加入压缩空气来实现弹性作用，具备优良的弹性特性，能够提高车辆的运行舒适度。

不管车辆载重量是多少，都可以通过改变空气压力进行调整，以适应不同路况。在高速行驶时，车身降低以减小风阻，从而节省燃油；在市区行驶时，可以将悬挂调回原厂高度，提高驾驶舒适性；在复杂地形路段，可以将悬架调高以保证通过复杂地形，提升越野能力。这种空气悬架改装使哈弗H6能够适应各种地形，提高越野性能。

哈弗H6定位于都市紧凑型SUV，延续了哈弗品牌的“专业”血统，但与越野味浓重的SUV相比，哈弗H6的设计更偏向都市化，赢得了消费者的认可。2014年全年，哈弗H6在全国卖出了31.5万辆，平均月销量在2.6万辆，显示出其在市场上的巨大影响力。新款哈弗H6在内饰、配置、安全等方面进行了改进，可以看出无论是配置水平还是外观设计都在逐渐提升。其中，四驱版本的哈弗H6越野性能表现较好。

哈弗H6在动力方面表现突出，但低扭表现一般。1.3T、老1.5T、2.0T等发动机的低转速扭矩表现平平，不过全新的1.5T发动机在低转速扭矩方面有所加强，相对之前不再疲软，感观层面的平顺性也比2.0T车型更强，更适合城市中的堵车环境。中后段的动力输出没有明显的爆发点，整体输出以平顺线性为主，给人一种动力不强的假象，但0-100km/h实测9.7秒的成绩证明了其实力。这种调校方式更适合家用SUV。

哈弗H6配备的7速湿式双离合变速箱在起步阶段的结合速度相比老款有所提升，但在急加速过程中，换挡速度较慢，有动力未衔接的空挡现象；但在日常驾驶层面，升降挡逻辑合理，整体表现良好。总体来看，哈弗H6在动力和驾驶体验方面表现良好，能够满足城市驾驶的需求。