标致508L作为一款集设计、性能与配置于一身的中型轿车,拥有诸多优点:
首先从外观来看,508L配备了獠牙式日行灯,彰显出小狮子的霸气;尾灯的狮爪设计更是让人在上下班高峰中轻松辨认,特别是在夜晚行驶时。内饰方面,i-cockpit设计灵感来源于飞机驾驶舱,结合人机工程学,使得整个车机系统更加直观易用,用户可以轻松掌控。
其次,508L在设计方面也颇具特色。尽管有人认为标致的设计不符合人性,但事实上,其设计初衷是为了提升安全性。例如,508L没有配备autohold功能,因为自动驾驶在实际操作中容易导致驾驶员误操作,引发安全隐患。508L在设计上充分考虑了这些因素,如左侧集成的灯光控制按钮,自适应大灯的使用,自适应巡航按钮等,方便驾驶员操作,提升行车安全性。
在驾驶体验方面,508L的加速性能表现优异,8.2秒的百公里加速足以满足家庭使用需求。虽然与美系大功率发动机相比略逊一筹,但1900转时即可提供充足动力,且搭载了主动悬挂系统,在山路驾驶时表现出色,与阿特兹相比毫不逊色。
然而,508L也存在一些不足之处。例如,倒车影像系统的表现并不理想,与同价位车型相比有一定差距。此外,空间表现中规中矩,在B级车市场中属于平均水平。不过,新车的气味控制得当,主要得益于nappa真皮座椅的使用。
在售后服务方面,4S店的售后服务表现不错,如果所有标致经销商都能达到这样的服务水平,标致品牌有望重新崛起。
动力方面,508L搭载了1.8T发动机,匹配进口爱信8AT变速箱,动力输出平顺,几乎无顿挫感。操控方面,508L表现优异,与同级别BBA车型不相上下,得益于AMVAR悬架系统的支持。
油耗方面,508L的表现也令人满意,比凯美瑞等同级别车型更加省油。虽然508L定位为运动型轿车,但在舒适性方面也有不错表现,座椅加热、通风等功能也能提供一定的舒适体验。
标致508搭载的涡轮增压发动机,在中型轿车市场中表现出色,彰显了其独特的市场地位。该车配备有不同排量的涡轮增压发动机,分别是6升和8升,以满足多样化的驾驶需求。 标致508的发动机不仅注重动力输出,更强调燃油经济性,从而提升了整体驾驶体验。
标致508作为一款合资B级燃油车,拥有不少优点和缺点。首先优点方面,该车在车内无异味、驾驶质感、发动机噪音和风噪控制、内饰设计、车内用料和隔音效果等方面表现出色。高速油耗表现优秀,在运动模式下为6.8L/100km,而在舒适模式下则为6.3
标致508是一款具备独特特点的车型。它在空间方面经过国产后轴距有所加长,但实际乘坐体验仍与大众速腾这样的A级轿车相当。调整好前排后,后排腿部空间约两拳。对于追求大空间和高舒适性的家用车消费者来说,可能不如迈腾/帕萨特330TSI、君威28T