威志V2试驾体验如何？

威志V2适合年轻消费者，具有实用的空间和强劲的动力，但操控性不是强项。如果您需要一款实用的代步车，不妨考虑威志V2。

威志V2的车身尺寸为3760mm x 1680mm x 1530mm，介于微型车与小型车之间，但轴距达到了2450mm，接近小型车的标准。这得益于它基于NBC平台研发改进。

威志V2的设计力求吸引年轻消费者。车身设计融合了流行的元素，前脸采用流线型处理，中网与车身同色设计，显得乖巧且充满冲击力。

从侧面看，威志V2的线条呈半圆弧形，类似菲亚特500。短前后悬设计让车身显得圆润，保留了NBC平台下小车的独特风格。

威志V2的尾部设计简洁，白色LED尾灯增添了时尚气息，车顶尾翼和LED高位刹车灯提升了整车的动感风格。

威志V2采用韩泰轮胎，规格为175/65R14，兼顾动力性和经济性。

内饰方面，威志V2采用了双色设计，以灰色调为主，中控台材质以塑料为主，但组装工艺到位。中控台配置相对简单，但空调和音响功能实用。音响面板采用“心”型设计，支持MP3格式。

威志V2的方向盘采用PVC材质，背部凹凸表面增加摩擦力，但握持部分略显单薄。仪表盘设计清晰，四门一键式电动车窗按钮放在手刹旁边，方便使用。

座椅采用双色设计，局部织物颜色与车身同色。前排座椅舒适度不错，但靠背较平，包裹性一般。威志V2的后排腿部空间与大部分小型车相当，头部空间宽敞，但后排座椅无法折叠。

威志V2的储物空间表现不错，各种储物盒遍布车内。中控台下方的储物盒可以容纳大部分日常用品，方向盘下方和扶手箱上方的储物盒也很实用。

威志V2搭载自主研发的CA4GA1发动机，最大功率67KW/6000rpm，最大扭矩120Nm/4400rpm。试驾时，我们感受到这款小车的动力充沛，起步时有冲劲，低速时也有良好的响应。

威志V2采用前麦弗逊式后滑柱双横臂式螺旋弹簧独立悬架系统，操控性表现出色。然而，转向系统回馈力较小，存在虚位，影响了驾驶乐趣，但日常驾驶影响不大。