为什么柴油机比汽油机更有劲

其主要原因在于柴油机的最高工作转速比汽油机低得多，通常在2000转/分钟左右，而汽油机的最高转速一般在6000转/分以上。

根据“功率=转矩×转速”的公式，当功率基本相同时，如果转速较低，那么转矩自然会较大。

柴油机的压缩比相对汽油机而言较大。我们知道，同一体积内的气压越大，爆炸产生的能量也就越大。柴油机的汽缸、活塞、曲轴、飞轮等运转部件都比汽油机的部件大，因此汽缸内部的压缩率也比汽油机大。柴油机靠压缩空气自燃，而汽油机则是靠外部辅助点火。为了使柴油能够点燃，柴油机必须产生强大的压缩。通常，汽油机的压缩比为6-12，而柴油机的压缩比则为12-20。

通常，汽油只需500度就能点燃，而柴油则需要700度才能点燃。柴油需要靠压缩空气增高气缸内的温度来实现自燃。因此，柴油在燃烧爆发后，气缸内产生的能量是巨大的，这一化学能转化为动能，使得柴油机比汽油机功率大很多。因此，柴油机比汽油机更有力。

从直观感受来看，柴油车会比汽油车更有劲。这主要归功于柴油机的压缩比大，产生的能量大，从而使得柴油机的功率较大。