方向机助力泵坏了会有什么症状

当方向机助力泵出现问题时，车辆会出现方向不稳的症状，表现为自由行程变大，转向不足或转向过度，甚至车身会出现抖动现象。

在原地打方向盘时，可能会听到异响，这种异响不仅限于原地，甚至在时速不超过20公里的情况下也有可能出现。

如果方向机助力泵故障，车辆在行驶中转动方向时会感觉异常沉重。转向时如果遇到吃力、转向助力失效或转向机卡死的情况，一定要及时修理。如果问题严重到转向机无法转向，可能会导致轮胎异常磨损，进而影响驾驶安全。这种情况需要高度重视，必须立即解决。

当发现方向机助力油压较低时，通常意味着方向沉重的原因在于转向机本身。这时，应请专业厂家进行修理。一般情况下，转向机故障多由活塞、缸筒拉伤或活塞上密封圈损坏导致，这使得助力压力无法有效建立。此外，转向螺杆上的密封圈破损也会导致高压卸荷，进而降低助力压力。

如果车辆助力系统缺油，系统内会有空气，导致转向时不仅会感到沉重，还可能伴有噪音。此时，应按照加油和放气的程序进行排气处理。储油罐内回油滤清器长期不保养或更换，可能会造成堵塞，使助力油循环不畅，导致回油背压增大，同样会使方向变得沉重。

两个限位阀的密封圈失效，会导致活塞两腔相通，从而造成助力失效。在急转弯时快速打方向，如果方向立刻变得沉重，这说明助力泵的有效排量不够，助力油对油缸高压腔的补充速度跟不上活塞的运动，导致助力油压建立不起来。这类故障通常出现在助力泵本身。例如，如果助力泵流量控制阀泄漏、弹簧失效或泵叶片与腔室表面严重磨损，都会造成这种现象。

液压助力的汽车，由于液压阻尼作用，自动回位功能有所减弱，但仍需保持一定的自动回位能力。如果方向盘在回位时需要施力，这说明自动回位功能出现了问题。这类故障通常发生在转向机械部分，如转向节主销与衬套缺油而烧损、转向横、直拉杆接头缺油而锈蚀、方向盘与转向机联接的操纵轴万向节缺油或别劲以及转向机的转向轴扇齿与活塞直齿啮合太紧等。

转向机漏油通常发生在转向机上盖、侧端盖和转向轴拐臂联接处。这些位置都有密封圈，更换新的油封和密封圈即可解决问题。