一个月后，马自达3昂克赛拉的真实感受如何？

最满意的地方就是这款车的颜值了。

外观和内饰采用了极简风格，符合我的审美。这款车最大的不满意的地方就是后排空间较小，尤其是对于身高180厘米以上的人来说，腿部空间会显得局促。不过，对于身高175厘米以下的人来说，影响不大。横向空间还可以，三个中等身材的人可以勉强挤进去。婴儿座椅放上去后，中间位置只能再坐一个小孩，而大人则只能坐在另外一侧，否则会感到不太舒适。身高178厘米的我，在前排驾驶时没有任何问题，座椅调到最低位置，略微后倾，视野良好，也不顶头。

顶配和次顶配车型配备了腿部支撑和腰部支撑，真皮座椅舒适性不错。总的来说，这款车适合未婚的年轻人驾驶，特别是那些不太考虑空间需求的人。

车内储物能力一般。副驾前面有一个储物柜，中控后面也有一个储物柜，车门两侧有储物格，虽然不大，但基本够用。后备厢容积较大，深度不错，这可能是后排空间较小的原因。动力方面，1.5升发动机表现较弱，而2.0升发动机则显得足够，加速性能在同级别车型中处于中等水平。从0到100公里每小时的加速时间大约为10秒，无法超越思域，但可以跑过卡罗拉。在国道或省道等需要加速到85公里每小时的路况下，这款汽车的加速性能还是不错的。

马自达的6AT变速箱响应迅速，拨片换挡几乎没有延迟。深踩油门时，可以随时从二挡拉满200牛米的扭矩，加速感非常线性，这是涡轮增压车型无法比拟的。因此，日常驾驶中，这款汽车的动力储备已经完全足够。马自达的6AT变速箱在低速行驶时也没有顿挫感，升档时伴有“zoom”声浪，加上换挡拨片，可以随心所欲地降档。这种人马合一的感觉，让人感到非常愉快。底盘调校偏硬，这可能是因为这款车主打运动风格，路感清晰，过弯时支撑力强，转向响应迅速，指哪打哪

然而，这也意味着在路面颠簸时，车内乘客会明显感受到震动。目前在市区驾驶时，油耗约为10升/百公里，但随着高速行驶里程的增加，油耗预计会降低到7-8升/百公里左右。总的来说，这款汽车的性价比很高，颜值高，操控性好，适合喜欢驾驶的朋友。如果经济条件允许，建议购买2.0升版本。