本田 VFR400 怎么样？

本田VFR400是90年代的标志性车型，以其卓越的性能和出色的操控性而闻名。

它采用水冷4冲程DOHC 16气门V型4缸发动机，缸径×行程为55×42，最大马力可达59PS/12500RPM，最大扭矩为4KGM/10000RPM。车身尺寸为1985×705×1075，轴距为1345mm，净重为167KG。

轮胎规格为120/60-17×150/60-18，油箱容积为15L，出厂价为719000日圆。本田VFR400在设计上进行了多次升级和改进。例如，发动机曲轴相位从180度调整为360度，火花塞采用耐高温设计，以适应高转速。前叉直径从37毫米增加到41毫米，大灯改为双灯设计，排气管位于左侧。

VFR400R于1986年首次推出，随后在1987年进行了大幅度改进，并在1989年重新设计了车身。车身颜色鲜艳，配备了Pro-Arm悬挂系统。1991年，本田又为VFR400增加了4活塞卡钳等配置，进一步提升了车辆的性能。

从性能角度来看，本田VFR400在低扭和高转速方面表现出色，其后端输出马力尤为强劲，被誉为弯道之王。该车操作简便，易于上手。不过，具体价格会因车况和地区的不同而有所差异。例如，在青岛，一辆成色完美的纯水VFR400售价为11500元，但这仅是参考价格。

总之，本田VFR400是一款经典且性能出色的摩托车，非常值得您考虑。