奔腾 x80 的表现如何

奔腾X80整体表现有优有劣：

动力方面，新款奔腾X80提供了1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机两种选择。1.8T车型的最大功率为137kW/5500-6000rpm，最大扭矩为235N·m/2000-4500rpm，动力表现有所提升。然而，在深踩油门时，转速攀升到2000转，涡轮介入，动力澎湃但有突兀感和噪音。好在它拉动车辆绰绰有余，高速超车不费力，只是平缓踩油门时动力一般。

底盘方面，奔腾X80有不错的质感，保证了日常行驶的平稳性，过弯时车身一体性较好，有一定的操控感，可以过滤震动，保留路感，通过性不错。其最小离地间隙为190mm，接近角为24°，但缺少四驱车型。

内饰方面，奔腾X80使用了大量的软性材质，质感不错。中控大屏采用立式设计，分辨率和色彩显示良好，储物空间优化突出，有化妆镜和眼镜盒等实用功能。

外观设计方面，奔腾X80的前脸设计顺眼，六边形进气格栅和LED日行灯搭配得当，侧面腰线平直硬朗，车窗镀铬装饰个性化，整体外观设计较为时尚。

空间方面，奔腾X80的空间较大，乘坐和后备箱空间给力，同级车型中具有一定优势。然而，它也存在一些不足之处，比如来自爱信的6速手自一体变速箱，档位阻尼感小，有挂错档的情况。方向盘回馈助力重，尺寸大，低速挪车时吃力。变速箱和发动机磨合欠缺，前期升档时有顿挫感。外观缺乏新意，难以吸引年轻消费者，内饰设计感不强，有的地方搭配突兀，按键繁琐。

动力表现方面，奔腾X80与主流车型相比略显不足，空间表现略输同级，车身参数有待提升。性价比方面，奔腾X80定价偏高，不具优势。

综上所述，奔腾X80有其独特之处，但也存在需要改进的地方。用户可以根据自己的需求和偏好，权衡其优劣之处，做出合适的选择。