试驾奔腾B70运动版 1.8T版驾驶体验如何

奔腾B70作为一汽首款自主中级车，以其成熟的设计、宽敞的空间和实惠的价格在市场上赢得了不错的反响。

然而，随着市场的不断变化，新竞争者不断涌现，如雪佛兰景程、比亚迪G6和海马M8等，使得现款B70面临更大的挑战。为了应对这些挑战，一汽推出了全新B70，新车于5月8日正式上市，提供了1.8T和2.0L两种排量，售价区间为9.98万-14.98万元。

与老款相比，新B70在外观和内饰上进行了不少改进。车身轴距增加至2725mm，这意味着新B70将拥有更出色的空间表现。此外，新B70还推出了运动版车型，配备了1.8升涡轮增压发动机，为驾驶者带来更多的驾驶乐趣。接下来，我们将详细介绍新B70的外观设计。

新B70在外观上的变化较为显著，整体延续了老款车型大气沉稳的风格，但在细节处进行了重新设计，变得更加精致美观。试驾车型为运动版，外观上与普通版车型相差不大，仅在中网、头灯和轮圈部分有所区别。特别是蜂窝状格栅和红色“RS”标识，突显了该车的性能取向。然而，个人认为新B70的中网尺寸偏小，这样的设计在“大嘴”型格栅上会更具冲击力，如福克斯ST、明锐RS等车型。

尽管新B70运动版的外观设计较为精致，但其运动风格并不十分强烈。奔腾“B”系列在人们的印象中往往带有“官车范儿”，与“运动”似乎不太搭边。新B70运动版的推出虽然给人们带来了一些新鲜感，但在外观造型上，运动元素还显得有些欠缺。如果能够更换前保险杠，并加装一些运动套件，相信会带来更好的视觉效果。