轿车和SUV，哪个更适合家用？

我们从以下六个方面进行详细对比：

首先，从销量来看，10年前轿车销量几乎是SUV的6倍，但到了2020年，SUV的销量首次超过了轿车。然而，这并不意味着SUV比轿车更适合家用，相反，SUV的五大缺点才是硬伤。

其次，从乘坐舒适性来看，轿车的座位舒适度明显优于SUV。轿车的坐姿较低，座椅包裹性更好，就像坐在沙发上一样，长时间驾驶或乘坐不会感到疲惫。而SUV车型较高，长时间驾驶时，容易感到疲劳。

另外，SUV车型的风阻系数比轿车大，车内噪音也较大，这同样会影响舒适性。

油耗方面，SUV车型普遍比轿车高，主要是因为车身庞大和自重较大，油耗增加明显。以新款大众朗逸和哈弗H6为例，朗逸平均百公里油耗大约为7-8.5L左右，而哈弗H6平均百公里油耗则为10-12L左右，百公里油耗SUV比轿车多2-4L左右。

价格方面，SUV车型溢价较高，相同的配置，SUV比轿车贵好几万。一方面，车辆耗材、结构件比轿车略多，成本略高，另一方面，国人普遍“以大为美”，车企为了迎合国人喜好，利用空间、车身高大等优势营造出“越大越重理应越贵”的印象。

从视野方面来看，SUV车型的视野非常开阔，但车身较高也导致了较大的盲区。而轿车在等红绿灯或跟车时，视野会受到SUV车型的阻挡。

操控方面，轿车操控更为精准，跑得起来，也刹得住，还稳得住。SUV车型在急转弯、加速超车、急刹车、紧急避让等场景下，侧倾力比轿车大，车身稳定性略差。

安全方面，同级别车型中，轿车致死率几乎是SUV致死率的2倍。但SUV在碰撞事故中，安全性比轿车略高，这主要是SUV车身较大，底盘离地间隙较高，更有利于布局“发动机下沉技术”，当发生碰撞时，整个发动机会随发动机支架下降一定高度，从而形成更大的溃缩吸能区，发动机整体下降，这样避开了直接挤入驾驶室的风险。

综合来看，40万以内，轿车舒适性、操控、性价比都完胜SUV。40万以上，SUV综合优势远超轿车。同价位，论性价比、操控性、舒适性、长途驾驶首选轿车。无论SUV还是轿车，关键还看驾驶人员主动安全行为，被动安全只能是辅助安全的措施。