埃尔法备胎工具在哪里

在埃尔法的后备箱底部，您会发现备胎工具。

该车装配了东洋的TRANPATHR30系列轮胎，这款轮胎定位于高端商务MPV车型，具备出色的耐磨性和防抖特性。其规格为235/50R1897V，比埃尔法的旧款车型更加宽大，支持最高时速240km/h，而备胎则采用了优客马浩的非全尺寸备胎。埃尔法第二代车型在海外有两套动力系统，分别是2AZ-FE的2.4L直四发动机，最大功率为123kw，最大扭矩为227Nm，搭配7速CVT无级变速器。

另一个选择是Gr-Fe的3.5LV6发动机，最大功率202kw，最大扭矩340Nm，搭配6速手自一体变速箱。这些发动机对于国内消费者来说并不陌生，其中2.4L发动机曾在凯美瑞上使用，而3.5L V6发动机则广泛应用于汉兰达、雷克萨斯ES350和RX350等车型。进口版本与海外版本的主要区别在于，原本与2.4L发动机匹配的7速CVT变速箱被替换为经典的4速手自一体变速箱。

从燃油经济性的角度来看，这种改变无疑是一种退步，但2.4L发动机和4AT变速器在中国市场已经经过了长时间的考验。广汽丰田曾表示，如果埃尔法市场表现良好，会考虑国产化，并采用4AT变速箱以降低技术难度和制造成本。不过，打开引擎盖时，您会注意到埃尔法的引擎盖上并没有豪华车型常见的挺杆支架，而是采用了最简单的手动支架。这看似有些不可思议，但考虑到埃尔法通常由专业司机驾驶和维护，这样的设计在某些方面是有道理的。