宝马四系的动力参数

宝马四系搭载了两种不同调校的2.0升涡轮增压发动机，分别为低功率版和高功率版。低功率版发动机的最大马力为184匹，最大扭矩为270牛米；而高功率版发动机则能输出252马力和高达350牛米的扭矩。

对于高功率版发动机，在5200转每分钟时即可达到最大功率，而在1450到4800转每分钟的转速范围内，能持续输出最大扭矩。这款发动机采用了宝马的double vanos和valvetronic技术，利用铝合金材料制造了缸盖和缸体。

低功率版发动机的表现同样不俗，它的最大功率在5000转每分钟时实现，而最大扭矩则在1350到4600转每分钟之间可得。这款发动机同样集成了宝马的double vanos和valvetronic技术，并使用铝合金缸盖和缸体。

为了将动力发挥到极致，宝马四系选择了8at变速箱作为传动系统。这款变速箱换挡速度之快，足以与双离合变速箱相媲美，为驾驶者带来更为流畅的动力体验。

在底盘悬挂方面，宝马四系前轴采用了双球节独立悬架，后轴则配备了多连杆独立悬架。双球节独立悬架由麦弗逊悬架改进而来，通过将L型控制臂替换为两根连杆，使得悬架与羊角连接点增加至两个，进而提升了车辆的操控性和转向精准性。