标致3008的底盘如何？

标致3008的后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这种悬架在众多法国汽车中较为常见，也是汽车领域中常用的非独立悬架类型。相较于独立悬架，非独立悬架的同轴车轮相互连接，这导致了操控性和乘坐舒适性略显不足。然而，扭力梁悬架也有其优势，例如结构简单、体积小且占用空间少，使得后排乘客舱和行李厢空间得以扩大。此外，扭力梁悬架的成本较低，有助于降低整车的制造成本。

标致3008的前悬架则采用了麦弗逊悬架，这是一种广泛应用的独立悬架。麦弗逊悬架以其简洁的结构著称，仅由一个L形控制臂构成。这种悬架多用于横向发动机布局的汽车，因为它几乎不占用发动机舱的横向空间。尽管麦弗逊悬架的成本较低，但其操控性能并不算出色。

如果您对标致3008感兴趣，不妨前往当地的标致4S店进行试驾体验。标致3008在动力表现方面还是相当不错的，可以为您带来更加出色的驾驶体验。