丰田雷凌2019款双擎怎么样呢

丰田雷凌2019款双擎车型在省油方面表现尤为出色，其冬季开暖风的百公里油耗可以控制在5升以内，而在春秋季不开暖风、空调的情况下，百公里油耗甚至可以降至3.6升到3.7升左右。

动力方面，该车的起步表现良好，只要油门控制得当，红绿灯起步时便能轻松获得优势。其搭载了丰田最新的混动技术，配备了一台1.8L阿特金森直列四缸发动机，压缩比高达13:1，综合工况下的百公里油耗仅为4.1升。在电机的辅助下，车辆在城市中低速行驶时表现出色，动力响应迅速且乘坐舒适性良好，即使发动机介入时也能保持平稳的动力输出。

除此之外，雷凌双擎的安全配置也非常出色，全系标配了LED前后大灯、GOA高刚性车身、8个安全气囊、电子手刹和电子驻车、双叉臂式后独立悬挂、四门防夹卷功能以及TPMS胎压监测系统。部分车型还配备了丰田最新的TSS安全套装，大大提升了车辆的安全性能。内饰方面，雷凌双擎采用了黑白拼色主题，中控设计简洁，T字形布局大气，方向盘设计也十分大气。

然而，雷凌双擎也存在一些缺点。例如，车辆在冬季启动时，发动机可能会突然启动全力热车充电，此时噪音较大，而胎噪也是其缺点之一。此外，后排空间较小，乘客在行驶过程中可能会感到头部空间局促。中控部分的设计相对简陋，不支持无线链接导航，导致原装车机系统较为鸡肋，部分车主选择加装智能盒子来解决这一问题。

总的来说，如果对空间和内饰的要求不高，并且更加注重省油和可靠性，那么雷凌2019款双擎确实是一个不错的选择。