详细解读这两款车型的关键参数,为大家带来更直观的了解:
首先,我们来看一下17款电喷川崎KXF250在冷车状态下启动困难的问题。这种情况通常与喷油嘴的故障有关。在天气转冷时,许多车主反映早晨冷车启动较为困难,需要多次尝试才能成功点火,而且启动后发动机怠速不稳,甚至会出现抖动或熄火的情况。这主要是由于喷油嘴过脏导致堵塞或卡滞,使得冷车启动时的混合气过稀。喷油嘴是发动机每个气缸进气门前的重要部件,其喷油量由发动机电脑根据工况集中控制。
当喷油嘴进油滤网被堵塞,或头部积碳引起针阀卡滞时,就会导致汽油喷射量不足或雾化不良,从而影响冷车启动。为了避免这种情况,建议大家定期给发动机燃油系统进行常规保养,如每2.5万至3万公里更换一次汽油滤清器,并选择正规加油站加油以保证汽油品质。
接下来,我们详细看看2021款KXF250的参数配置。这款川崎kawasakiKX250F摩托车搭载的是单缸四冲程水冷发动机,采用数码AC-CDI点火方式。制动系统方面,前轮采用250mm半浮碟配两活塞卡钳,后轮则采用240mm单碟配单活塞卡钳。
车身尺寸为长2170mm、宽840mm、高1270mm,离地间距为340mm。最大功率达到32kW/11000rpm,最大扭矩为29N·m/8500rpm。供油方式采用Keihin FCR37化油器,油箱容量为7.5L。
前后轮规格分别为80/100-2151M和100/90-1957M。启动方式为脚启动,排量为249mL,缸径和行程分别为77.0mm和53.6mm。轴距为1475mm,座高为960mm,压缩比为12.6:1。轮毂采用网轮设计,变速箱为湿式多片5前速链传动。