发动机机油加多了会导致什么现象

当发动机机油过多时，可能会导致发动机传感器的灵敏度降低，从而影响发动机的动态性能。

发动机润滑油的主要作用是润滑和减少磨损、冷却、密封和防泄漏、防锈和防腐蚀、减震和缓冲等。然而，当润滑油量过多时，发动机在工作过程中会因为曲轴和连杆大端的运动而剧烈搅动机油，这不仅会增加曲轴的转动阻力和发动机的内部动力损失，还会增加溅到气缸壁上的机油量，从而导致机油燃烧和排油。这会导致发动机输出功率降低，车辆出现烧油冒蓝烟的现象，增加油耗，加速气缸和活塞的磨损，缩短车辆使用寿命。

为了确保发动机油底壳中的机油量适中，我们可以通过检查油量来控制。在发动机舱内，有一个带小圆环的竖杆，称为油垢（油垢下部有两条划线）。在发动机关闭的情况下，拉出油垢检查油迹是否在上下划线之间。建议在早上开车前检查油量。过量添加机油会增加油耗，降低发动机输出功率，甚至可能无法满足环保标准。此外，还会降低油封的寿命，甚至导致发动机漏油。

过量添加机油的后果不仅限于此，它还会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率。过多的机油还可能进入燃烧室参与燃烧，导致车辆烧油冒蓝烟，增加油耗。燃烧后的机油残渣（其主要成分是碳，非常坚硬）会堆积在燃烧室壁上，使燃烧室空间缩小，从而降低发动机的压缩比。同时也会加速气缸和活塞的磨损，缩短车辆使用寿命。

在添加润滑油时，应确保其量略低于油尺上的刻度。此外，还需要了解机油的型号、季节、气候、发动机容量、技术性能等诸多因素。因此，建议选择专业的汽车维修中心，通过仔细判断选择最合适的产品，精心操作保养流程，避免因缺乏车辆保养知识而带来的隐患和灾难。