斯柯达柯珞克售价不到13万，真的性价比高吗

斯柯达柯珞克作为一款紧凑型合资SUV，出自大众MQB平台，具备较高的可靠性。然而，它的市场表现却不太理想，这背后的原因是什么：

首先，从外观来看，柯珞克采用了斯柯达家族式设计，前脸造型较为保守，但具有很高的品牌辨识度。前脸配备了瀑布式进气格栅，两侧的灯组采用了锐利线条设计，下方则配备小日间行车灯，虽然这些设计对斯柯达来说变化不大，但经典的设计更受消费者欢迎。全系标配LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯等功能，高配车型使用了LED远近光灯，而其他车型则采用卤素灯源。从配置角度来看，柯珞克在前脸部分的配置还是非常贴心的。

车身侧面，柯珞克采用了家族式设计，两条腰线笔直硬朗，轮胎规格分别为16英寸、17英寸和18英寸。车身尺寸为4599mm×1747mm×1482mm，轴距为2615mm，在紧凑型SUV中属于中规中矩。

尾部设计方面，柯珞克线条流畅，两侧的尾灯组棱角分明，设计感十足。下包围使用了银色面板，排气管采用了双边共两出的形式。整体来看，柯珞克的设计比较精致，给人一种家用、稳重的感觉。

内饰方面，柯珞克沿用了大众家族式设计，布局结构与大众车型相似。这种设计虽然在很多人眼中已经根深蒂固，但逐渐被更多人接受。此外，内饰还采用了钢琴烤漆元素，增加了年轻运动的气质。

内部配置方面，柯珞克全系标配单色液晶仪表和9英寸中控屏，支持手机互联功能。主副驾驶座椅均支持电动调节和加热功能，全景天窗仅在顶配和次顶配车型上提供。

安全配置方面，柯珞克全系标配制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制和驾驶疲劳提示等安全功能。顶配车型还配备了并线辅助和主动刹车功能，这些配置在安全性方面非常实用。

动力方面，柯珞克搭载了一台1.4T发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米。这台发动机可以轻松驱动1380公斤的车身。传动系统方面，该车采用7速双离合变速箱。这套动力总成在许多车型上都有应用，可靠性很高。

价格方面，厂家提供了一定的优惠方案。通过官方降价和经销商的部分优惠措施，如置换或金融方案，目前最高可享受1.7万元的优惠福利。因此，从性价比角度来看，柯珞克是非常高的，只是在市场上的位置比较尴尬，面对柯米克和大众T-ROC等竞品，表现相对低调。