奔驰GLS500是一款非常出色的车型:
它搭载了V8 4.0T双涡轮增压发动机,能输出310kW的最大功率和600N·m的最大扭矩。与奔驰9G-TRONIC PLUS变速箱相配合,不仅换挡速度和逻辑表现卓越,还可以实现3-5-7的跳跃式升挡,大大减少了换挡的顿挫感,同时提高了工作效率并节省了燃油。
在不同驾驶模式下,GLS500的动力表现截然不同。日常驾驶时,它显得柔顺舒适;切换到SPORT模式后,油门响应迅速,驾驶体验充满激情,并伴随V8发动机独有的独特声浪。GLS500在驾驶体验上表现优秀,四驱系统十分给力,加上倍耐力PZERO轮胎的加持,即使面对庞大的车身,它在街道上的表现仍然气势磅礴。
四驱系统采用多片离合器形式的中央差速器,具备低速扭矩放大及锁止功能,四个车轮还带有电子制动辅助,后桥装有限滑差速器,足以应对复杂非铺装路况。空气悬架在过弯时能有效保持车身稳定,底盘对震动和颠簸的过滤也十分细腻。转向轻盈,但操控感略显模糊。
空间方面,GLS500是一款7座长5130mm的大家伙,第二、三排铺平后空间超大,合理利用可以实现空间的最大化。配置方面,它配备了前排加热通风带按摩、第二排加热功能、导航、后排液晶屏、高档音响、全景天窗、后排独立空调、自动泊车和电吸门等。虽然没有方向盘加热和抬头显示,但它仍能满足成功人士家用7座SUV的需求。
定位方面,GLS500主要面向成功人士,能够满足家用、越野、商务等多种用途。性价比高,市场竞品相对较少。内饰方面,它保持着低调豪华的氛围,加入了更多木纹饰板及皮质包裹,并新增了内饰氛围灯、人机交互系统、远程互联在线服务系统等。虽然与奔驰S级的内饰华丽程度相比还有差距,但GLS500整体表现仍然非常优秀。
2016款奔驰GLS 500 4MATIC是一款集豪华与越野性能于一体的车型,配备了丰富的安全和操控设备,确保了驾驶者在各种环境下的安全和舒适。 在安全装备方面,该车型提供了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)和膝
在对比150万级别的SUV时,奔驰GLS500与雷克萨斯LX570无疑成为焦点。两者在市场上的表现各具特色,价格和配置方面也有所不同。 从价格上看,奔驰GLS500的版本较多,平行进口车可以便宜几十万元。而雷克萨斯LX570在国内常常需要加
19款奔驰GLS500在外观设计上融合了奔驰家族的最新风格,前脸采用了标志性的大嘴式格栅设计,LED日间行车灯也融入其中,整体视觉效果更加年轻、动感。新车的尾灯也经过重新调整,内部结构更加精致,增添了时尚气息。内饰方面,GLS500采用了高