发动机过热但水温不高是怎么回事？

当发动机过热但水温不高时，可能是由节温器失效引起的。

节温器是控制冷却液流动路径的阀门，它的原理是根据温度变化自动调节冷却液的流动。在发动机正常工作时，如果没有节温器，发动机的温度可能会过低，导致发动机无法正常运转。通常，节温器在发动机温度较低时关闭冷却液循环，以保持发动机的温度不至于过低。

当发动机温度上不来或升温速度缓慢，且暖风不热时，这通常是由节温器故障引起的。这种情况下，节温器可能一直保持在大循环状态，导致冷却液无法有效地循环。这会使得发动机过热，同时水温却不高。解决方法是更换故障的节温器，这将立即改善问题。

在冬季，由于气温较低，汽车经常会出现各种故障，其中常见的有冷启动故障、电瓶亏电和暖气系统故障。这些问题都与温度有关。例如，冷启动故障主要表现为车辆需要多次尝试才能启动，有时甚至无法启动。这些问题的发生可能与节温器故障有关，因为节温器失效会影响发动机的正常运转。

因此，当遇到发动机过热但水温不高的情况时，应及时检查节温器是否正常工作。如果发现问题，应立即更换故障的节温器，以保证发动机能够正常运转。