分时四驱有差速锁吗?

分时四驱车通常不配备中央差速器，原因如下：

首先，差速器的主要功能是允许车辆的前后轴在转弯或行驶在不同附着系数的路面上时，以不同的转速旋转，从而避免轮胎磨损和机械损坏。中央差速器特别设计用于实现前后轴之间的转速差。

其次，分时四驱系统主要是为硬派越野车而设计，其目的不仅在于提高牵引力，如全时四驱那样，更在于在极端地形下实现脱困。在这种应用场景下，中央差速器可能不是必需的。

最后，如果在分时四驱系统中加入中央差速器，当车辆处于两种驱动模式切换的过程中，由于差速器内阻较小，可能会导致转速迅速升高，进而增加中央差速器损坏的风险。因此，在设计和选择四驱系统时，需要充分了解差速器的工作原理和适用场景。