摩托车电门锁通常有四条线,分别是正极进火线、正极出火线、熄火线和负极电源线。这些线的作用如下:
1、正极进火线(红线):这根线从电瓶引出,负责提供12V的电源,通常带有保险装置。
2、正极出火线(黑线):这根线可以通过钥匙控制,与正极进火线形成闭合电路,从而为摩托车的点火器和其他用电装置供电。
3、熄火线(黑白线):这根线通过钥匙控制,与熄火线形成闭合电路,控制点火器,使摩托车熄火。
4、负极电源线(绿线):这根线连接到电瓶的负极,用于提供接地连接。
摩托车电门锁的连接方式如下:电瓶负极连接到绿线,熄火开关连接到黑白线,电启开关连接到黑线,电瓶带出的保险管连接到红线。具体接线图请参考车辆手册。
摩托车电门锁的作用是:当锁上时,断开正极线,接通熄火线;解锁时,接通正极线,断开熄火线。这样可以确保摩托车在未锁的状态下正常运行,在锁上时熄火。
需要注意的是,如果摩托车电门锁内部接触点不良,通常情况下是没有必要修理的,直接更换新的电门锁即可。为了减少电门锁接触不良的问题,车主应尽量不要把摩托车钥匙和其他钥匙串在一起,以免行车时钥匙重量过大,导致锁芯松动,从而影响电门锁的正常工作。
摩托车电门锁的四条线分别是什么线?了解这些问题对于摩托车维修和保养非常重要。下面将详细介绍这四条线的具体作用。 1、红色线:接正极进火,从电瓶出来的带保险那根细线。红色线的作用是将电源从电池引入,确保摩托车的电力供应。 2、黑色线:接正极出
摩托车电门锁的四条线分别是正极进火线、正极出火线、负极电源线和熄火线。每一条线都承担着特定的功能,共同保障摩托车的正常启动与运行。 首先,红线是12V正极进火线,它从电瓶引出,并且配备有保险装置。这个保险装置确保了在电路出现异常时,能够迅速
修车师傅详细讲解摩托车电门锁的工作原理,让我们深入了解这个重要的摩托车组件。摩托车电门锁的主要功能是控制启动和熄火,它与摩托车的点火系统紧密相关。 摩托车电门锁通常由一个锁芯和一个开关组成。锁芯插入后,可以通过钥匙旋转来控制开关的位置。当钥