sahara 和 rubicon 的区别在哪里

吉普牧马人Sahara和Rubicon是两个不同的车型，它们在多个方面存在着显著差异:

首先外观设计上，Sahara的轮眉颜色与车身一致，而Rubicon则采用了黑色轮眉，突显出更为硬派的风格。此外，Sahara的左前翼子板上刻有“Sahara”字样，而Rubicon则在左前翼子板和引擎盖侧面都印有“RUBICON”标识。

在底盘配置方面，Rubicon前后桥均采用DANA44系列，而Sahara则使用DANA30和DANA35系列。DANA44系列在强度和耐用性方面更为出色，但价格也相对较高。Sahara的DANA30和DANA35系列能够满足日常驾驶需求。

在越野能力方面，Rubicon前后桥配备了差速锁，具备出色的脱困能力，而Sahara仅配备了后桥限滑差速器，脱困能力相对较弱。此外，Rubicon的变速箱最大扭矩高达7000牛/米，而Sahara则为3000牛/米，可见Rubicon在动力和耐久性方面更为突出。

其他配置上，Sahara原厂带有车侧脚踏板，而Rubicon则没有。Sahara的原厂轮胎为AT胎，而Rubicon则采用了MT胎。在四驱系统方面，Rubicon的RockTrac分时四驱系统更为强大，分动箱能够将驱动力平均分配到前后轴，并且可以锁死差速锁，前减震平衡杆可断开，增加悬架行程。而Sahara则只配备了电子限滑系统，分动箱低速传动放大比也较低，前平衡杆不能断开。

值得一提的是，最新款JL牧马人给Sahara和Rubicon增加了SelecTrac II四驱系统，具备4H AUTO挡，能够根据路况自动切换两驱和四驱模式。总体来说，Sahara和Rubicon都具备强劲的越野能力，但定位有所不同。硬核玩家更适合选择Rubicon，而喜欢“涮沙锅”的用户可以选择Sahara，城市代步则更适合选择Sahara。