奔驰G级中这些罕见车型最高价格超千万吗？

介绍几款平时不太常见到的奔驰大G:

首先，是G300军用版。该车型与普通版车型的底盘代号不同，军用版的底盘代号为W461，承载能力更强。G300军用版搭载了一台3.0T柴油发动机，匹配5挡自动变速箱，最大功率135千瓦，峰值扭矩400牛·米，并配备了能够100%锁死的前、中、后三把差速锁。它的售价是奔驰G级中最便宜的，价格在130万左右。值得一提的是，军用版本的G300将实用性发挥到了极致，配备加强的外观套件和与车身齐平的涉水喉，展现出浓厚的军事风格。由于产量有限，流入民用市场的G300更是稀少，因此军迷及越野发烧友们一定要抓住机会。

其次，是G350和G400。由于国内柴油品质问题和消费者对柴油车的担忧，柴油车的市场表现一直不温不火。然而，随着消费者认知的提升，柴油车的动力强劲、省油环保等特点逐渐被人们所认可。G350欧规平行进口版本配备的是3.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率286马力，峰值扭矩600牛·米，并满足国六排放标准。它匹配了一台9AT变速箱，官方0-100KM加速时间为7.4秒。目前市场行情在175万到190万之间。相比之下，G400配备了一台直列六缸的3.0T涡轮增压柴油发动机，功率和扭矩都有所提升，分别为330马力和700牛·米。同样，G400也满足国六标准，目前市场行情约为220万到230万之间。

接下来是G500和G550 4×4。4×4车型采用“越野之王”乌尼莫克的门式车桥，车身加宽加高，车宽达到2.1米，车高更是达到了2.25米，显得更加魁梧健壮。虽然如此，对于大部分国内地库来说，这辆车型很难通行，但对于硬汉越野车来说，“朝迎旭日，暮送晚霞”是对它最好的尊重。G级4×4的入门级版本为G350 4×4，售价仅230万。而G500和G550 4×4的售价则要300万以上。

最后，是G63 6×6。作为奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽，G63 6×6搭载了5.5T双涡轮增压发动机，最大功率544马力。6轮驱动、5把差速锁，加上来自乌尼莫克的门式车桥，使它所向披靡。然而，对于身材娇小的女士来说，G63 6×6在上下车时可能不太友好。如果是开出去约会，男士们可要多多注意绅士风度了！

此外，还有迈巴赫G650 Landaulet，全球限量99台。该车在G500 4x4车型基础上加长了轴距，换装了一台来自AMG G65车型的6.0L V12双涡轮增压发动机，最大功率达到639马力。这款车型集顶级性能与奢华品质于一身，是真正的硬货。那么问题来了，真的有人用它来越野吗？

以上就是我为大家盘点的几款小众版本的奔驰大G，你还知道哪些版本？欢迎与我们分享你的见解。