荣威RX5的1.5T发动机真的那么出色吗？

这款搭载于上汽集团荣威RX5的1.5T15E4E发动机，肩负着提升品牌档次的重任。

它采用了变排量油泵，可根据发动机的负荷和转速来控制机油泵送量，从而避免过度泵送造成的能量浪费，有助于降低油耗。

在上汽临港工厂的SGE系列发动机生产线上，1.5T15E4E发动机得到了精益生产的保障。该生产线在2015年3月底正式投产，年产能达到30万台，能够共线生产1.0T、1.4T和1.5T发动机。其中，1.5T机型占据主要地位。

在生产过程中，SGE系列发动机生产线采用美国CTS公司的氦检测设备对发动机高压油轨密封性进行检测。通过在高压油轨里填充氮气和氦气的混合气体，并用氦气分子捕捉器探测泄漏的氦气分子，来确保发动机的密封性。气体的泄漏量必须小于0.00006立方厘米/秒，这相当于能够发现针眼1/20左右大小的漏孔。

冷态运转测试是生产线上的一个重要环节。在这种测试中，发动机在不点火的情况下运转，此时驱动曲轴的不是气缸内混合气燃烧产生的能量，而是与曲轴直接相连的电机。这一步骤确保了发动机的各个部件在未点燃的情况下也能正常运转。

总结来看，荣威RX5上的1.5T15E4E发动机采用了多种主流技术配置，包括涡轮增压、缸内直喷和进排气可变气门正时等。此外，中置喷嘴技术相比侧置喷嘴在汽油雾化效果和排放水平上表现更佳，且未来技术升级空间更大。从生产线的角度来看，上汽为该生产线配置了各种进口高精度生产/检测设备，以确保产品的高品质和质量稳定性。由此可见，发动机性能的发挥不仅取决于工程设计，制造工艺同样具有举足轻重的地位。