0W-20机油多用于日韩系车,因为这些车辆多采用自吸发动机,且发动机间隙较小:
使用0W-20这种粘度较低的机油可以提高流动性,更好地保护发动机的运转。由于自吸发动机的温度在150摄氏度左右,使用0W-20机油的耐高温性能足以满足需求,而且相比30或40粘度的机油,0W-20机油更省油,适合上下班通勤使用。
在选择机油时,需根据发动机的特性进行选择。自吸发动机的车辆可以使用矿物油,满足发动机的需求。而涡轮增压发动机的车辆则推荐使用半合成或全合成机油,以提供更好的保护。当然,如果预算充足,也可以选择高质量的全合成机油,以获得更长久的使用效果。
此外,不同品牌的机油具有不同的特点,如清洁型、提升动力、启动保护好、降低噪音等。可以根据自己的需求和喜好选择适合的机油。在选择时,建议参考车辆制造商的建议和机油供应商的说明,以确保选择合适的机油,保护发动机并提高其性能。
新车选用机油粘度需综合考量车辆类型与使用环境。一般而言,日系、韩系等家用新车,建议选择 20 粘度的机油,如 0W - 20 或 5W - 20 ;德系新车则更适合 5W - 30 或 0W - 30 的机油。因为新车机件间隙较小,低粘度机
新车选用机油粘度需综合考量车辆类型与使用环境。一般而言,日系、韩系等家用新车,建议选择20粘度的机油,如0W - 20 或 5W - 20;德系新车则更适合5W - 30 或 0W - 30 的机油。因为新车机件间隙较小,低粘度机油流动性好
新车的机油选择确实存在差异,不同型号的新车在换机油时需要考虑多个因素,包括发动机类型、使用环境和车系特点。 首先,不同车系的新车对机油粘度的要求不同。例如,日系和韩系新车建议使用0W-20或5W-20的机油,而德系新车则更适合使用0W-30