轩逸经典 4AT 是由东风日产生产的变速箱。
这款变速箱是专门针对轩逸经典车型设计的,旨在提供平顺的换挡体验和稳定的性能。虽然它在技术上可能不如最新的双离合变速箱先进,但在可靠性方面表现出色。
轩逸经典车型的空间宽敞,乘坐舒适,油耗也相对较低。这得益于它采用的自吸四缸发动机,这种发动机在日常驾驶中表现出色,动力输出平顺,操控性也不错。另外,轩逸经典还配备了esp系统,增强了车辆的安全性能,使驾驶更加安心。
4AT变速箱在城市道路驾驶时表现出色,能够轻松应对各种驾驶情况。它能够提供稳定的加速和减速体验,尤其是在拥堵的城市交通中,这种变速箱的优势更加明显。然而,由于技术限制,4AT变速箱在高速行驶时可能不如更先进的变速箱那样高效。
总体而言,轩逸经典车型搭载的4AT变速箱是一款可靠的解决方案,特别适合那些注重舒适性和经济性的消费者。经过一年半的使用,车主反馈该车在正常保养的情况下,没有任何问题,表现非常稳定。
最近紧凑级别重量级选手雷凌和轩逸都完成了更新换代,无论是外观、内饰还是整体实力都有所提升,而且总体实际售价与之前老款相比并没有特别大的差距,都是非常博人眼球的紧凑级别轿车新选择。一山不容二虎,换代之后雷凌和轩逸这两款车型相比,哪一个更值得购
在选购汽车时,许多人常常在空间宽敞的日产轩逸与传统品牌丰田卡罗拉之间徘徊不定,究竟哪款更值得信赖呢?两款车看似都是中产阶级的理想选择,但在使用体验和耐久性上却各有千秋。 作为一款“世界名车”,丰田卡罗拉凭借其百年传承,在制造工艺和品质上备受
轩逸 XL 和 XE 的区别主要体现在配置、安全、整备质量、油耗以及部分细节方面。首先在配置方面,XL 是豪华版,配置高于 XE 的舒适版。具体来说,XL 配备了前侧气囊和侧安全气帘,而 XE 没有这些配置。另外,XL 还拥有发动机启停技术