海外试驾体验,奔驰CLA45 AMG入门级性能如何:
在外观方面,奔驰CLA45AMG与普通版CLA保持了高度一致,但在细节上进行了运动化处理。前进气格栅、前唇和后视镜部分采用了黑色点缀,彰显了其特殊身份。车身侧面的设计显得短小而紧凑,配合黑色轮圈和巨大的红色刹车卡钳,为整车带来了强烈的视觉冲击力。
奔驰CLA45AMG提供两种规格的轮胎,标准版车型配备18英寸轮圈,而试驾车则采用了19英寸轮圈,并配备了235/35ZR19 91Y规格的邓禄普Sportmaxx RT系列轮胎。这一配置不仅提升了车辆的操控性能,同时也为驾驶者带来了更好的驾驶体验。
在内饰方面,奔驰CLA45AMG沿用了普通版CLA的设计风格,但在细节上加入了红色点缀,突显了其运动特质。中控台依然采用了简洁的造型,且表面覆盖了真皮材质,增加了舒适感。圆形空调出风口设计时尚,三幅多功能方向盘则采用了红色缝线,前排座椅也换装了包裹性更强的运动座椅,确保驾驶者在高速行驶时的舒适度。
中控台中央位置的独立触摸屏是另一亮点,其尺寸更大,达到了7英寸,相比普通版中低配车型的5.8英寸液晶屏幕,提供了更丰富的信息展示。内饰主要采用了黑色为主色调,搭配银色装饰点缀,营造出高级感。
作为一款性能车,奔驰CLA45AMG不仅在外形上彰显运动感,更注重整体的感官体验。该车配备了可选装的AMG高性能悬挂系统和排气系统,这些配置使得车辆在操控和声音方面都更加出色。悬挂系统经过重新调校,前弹簧弹性系数增加了20%,后弹簧增加了22%,同时19英寸轮圈的使用,为车辆提供了更加直接的操控感受。
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