奥迪A4L和英菲尼迪Q50L。这两款车型不仅在设计和性能方面表现出色,价格也相对实惠,经过终端优惠后,顶配版本的裸车价格都维持在35万元左右。那么,哪款车型更值得入手:
2022款奥迪A4L于12月上市,共有6款配置,售价区间为32.18-39.68万元。英菲尼迪Q50L于3月上市,共有5款配置,售价区间为26.48-38.98万元。接下来,我们将从外观、内饰、空间和动力等方面详细对比这两款车型。
外观方面,奥迪A4L在完成中期改款后,外观设计细节有了显著改变。顶配版本车型匹配运动外观套件,前脸部分配备大尺寸的六边形进气格栅,内部以蜂窝状熏黑饰板作为填充。新款车型的前大灯组取消了上折角设计,眼神温和了不少,光源自然是全LED,前包围处的獠牙装饰看上去也非常动感。
英菲尼迪Q50L作为豪华品牌中型轿车领域的日系代表选手,新款车型主要针对车系数量以及配置进行调整。顶配车型为运动版本,其中新车中网内部匹配网状结构装饰,两侧造型犀利的前大灯组匹配全LED光源,全系标配LED日间行车灯,前雾灯和自动大灯等功能。车身尺寸方面,奥迪A4L的具体长宽高分别为4858×1847×1411mm,轴距为2908mm。英菲尼迪Q50L的具体长宽高则为4867×1823×1456mm,轴距为2898mm。
内饰方面,奥迪A4L的内饰变化体现在细节方面,最明显的是触控液晶屏的尺寸升级,不再是老款车型那样的小屏幕,且支持触控操作,内部系统进行升级,支持手机互联映射,OTA升级,语音识别控制等功能。
英菲尼迪Q50L的内饰设计相对比较老气,与老款车型完全一致,虽说有着一定的豪华氛围,但是其设计风格过于传统保守,与如今的主流趋势相差甚远。新款车型主驾驶正前方所配备的三幅式方向盘尺寸适中,两侧带有内凹处理,造型比较贴合于手型,整体的握感较为饱满。
空间方面,奥迪A4L车内后排空间表现较为宽裕,正常情况下其腿部空间能够达到两拳以上,头部空间则为三指,与老款车型基本持平。英菲尼迪Q50L车内后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准,各个位置都配备独立头枕,靠背支持角度调节,同时该车的后备厢空间表现较为规整,日常存放行李等中大型货物没有太大问题。
动力方面,奥迪A4L动力配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率252马力,峰值扭矩370牛米。英菲尼迪Q50L动力配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率211马力,峰值扭矩350牛米,性能表现稍有落后。传动系统方面,奥迪A4L匹配7速湿式双离合变速箱,英菲尼迪Q50L匹配7速手自一体变速箱。
总的来说,作为豪华中型车领域的运动派代表,奥迪A4L和英菲尼迪Q50L都具备较高的颜值和不错的实力。通过以上对比可以看出,奥迪A4L在动力性能、部分功能配置、后排乘坐空间等方面表现更胜一筹。因此,车叔更推荐的是奥迪A4L。
奔驰C200定位为豪华中型车,是奔驰最便宜的入门级豪车,与同级别奥迪A4L、宝马3系竞争。作为BBA在国内市场最成熟的车型之一,奔驰C200品牌定位、设计和高驾驶舒适性非常满足大多数年轻消费者对豪华品质的追求。更低的价格和更年轻的外观为此俘
宝马3系属于豪华中型车,也就是B级车。自1962年推出以来,宝马3系就以其独特魅力吸引着无数消费者。1975年,宝马3系正式诞生,其第一代车型采用了四缸引擎,型号为E21。经过数十年的发展,宝马3系经历了E90系列、F系列到现在的G系列,每
在豪华中型车市场中,宝马3系与奥迪A4L无疑是两款备受瞩目的车型。它们以其卓越的品质、精湛的工艺和强大的性能,吸引了众多消费者的目光。然而,面对这两款各具特色的车型,消费者往往难以抉择。本文将从外观设计、内饰配置、动力性能、操控体验、舒适性