有自动驻车功能还需要拉电子手刹吗

当车辆配备自动驻车功能时，一般情况下无需再拉电子手刹，但在特定情形下，手动拉电子手刹仍有必要：

自动驻车是一种自动刹车功能，开启后在停车等红绿灯或短暂停留时，能自动刹住车轮防止溜车，简化操作且提高安全性。因此，正常停车时可依赖自动驻车功能。

然而，当车辆长时间停在斜坡上或需要长时间停车时，手动拉电子手刹能提供更稳定的停车保障。自动驻车功能为驾驶者带来了极大的便利。在城市路况中，遇到红灯停车时，自动驻车开启后，车辆会稳稳停下，无需驾驶者再去手动操作电子手刹。这一过程行云流水般自然，让驾驶者倍感轻松。对于自动挡车型而言，也不用在D挡、N挡之间频繁切换，有效减轻了驾驶的疲劳感。

当车辆起步时，自动驻车能防止车辆倒滑，只要牵引力足够，刹车就会自动释放，让车辆顺利前行。整个驾驶过程更加轻松惬意。不过，电子手刹在某些特定场景下仍不可忽视。当车辆长时间停在斜坡上时，自动驻车虽然能暂时稳住车辆，但长时间的压力下，自动驻车系统可能会有一定的负荷。此时手动拉起电子手刹，就如同给车辆加上了一道“双保险”，利用刹车盘与刹车片之间稳定的摩擦力，确保车辆不会出现意外滑动，提供更为可靠的停车保障。

同样，当车辆需要长时间停放时，手动拉上电子手刹也是更为稳妥的做法，能让车辆处于更稳定的制动状态。因此，自动驻车和电子手刹并非相互排斥的存在。自动驻车在日常驾驶的多数场景下，极大地简化了停车操作流程，提升了驾驶体验；而电子手刹则在特殊情况下，为车辆的安全停放保驾护航。驾驶者应根据实际停车情况和需求，合理运用这两项功能，让行车与停车都能更加安全、便利。