2016款天籁2.0L智尚版搭载了全新2.0L直喷发动机,性能强劲,加速平顺,且支持92号汽油,使用成本未增加。
配置丰富,包括LED大灯、FEB预碰撞智能制动系统、EAPM油门踏板误差智能修正系统等,提供全面的舒适性和安全性。CVT变速箱虽无手动模式,但DS挡和SPORT模式提供了驾驶乐趣。虽然轮圈尺寸保守,但舒适度和使用成本有优势。
实测加速9.88秒,制动39.57米,油耗9.5L/100公里,表现均衡。整体而言,这款天籁2.0L智尚版适合日常通勤,性价比高,值得推荐。
这款配置最高的2.0L天籁配备了丰富的安全配置。除了常规的车身稳定系统,还有FEB预碰撞智能制动系统、EAPM油门踏板误差智能修正系统等高端产品。前者可以大大降低追尾的概率,后者可以防止油门踩刹车或遇到后面不易察觉的障碍物,非常实用。
舒适性配置也毫不含糊。配备无钥匙进入/启动功能、自动空调节、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等。多媒体系统支持CarPlay功能。虽然高级配置远不止这些,但作为一个“经济”的选择,配置已经非常丰富。
全新2.0L发动机加入缸内直喷技术,发动机型号由MR20DE改为MR20DD,最大功率提升9马力,输出转速由5600rpm延迟至6000rpm,后级加速更强劲,最大扭矩提升5Nm。新发动机依然支持92号汽油,用户的使用成本并没有因为更换发动机而增加。
2.0L天籁CVT变速箱没有手动模式,但有DS挡和SPORT模式。在DS模式下,变速箱更愿意模拟传统自动变速箱的换挡效果,力求增加驾驶乐趣,而其他方面变化不大。SPORT模式更激进,发动机转速基本会一直保持在3000rpm以上,油门和动力响应以及加速效果会更好。
与同档次车型相比,天籁的选择有点保守。全车最大轮圈只有17英寸,入门级车型只有16英寸。视觉效果可能不太吸引人,但舒适度和使用成本有优势。如果真的觉得不满意,以后自己改也不难。
总之,这款天籁2.0L智尚版在动力、配置和舒适性方面表现不错,适合日常通勤,性价比高,值得推荐。
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