发动机怠速为什么会抖动

发动机怠速抖动是一个常见问题，它会影响车辆的平稳运行。以下是一些可能的原因及其解决方法：

首先积碳、油垢堵塞可能是导致怠速抖动的原因之一。节气门、怠速阀、进气孔等部位使用一段时间后会产生积碳、油垢堵塞，从而影响进气，导致怠速不稳定、发生抖动现象。解决这个问题，需要检查并使用清洗剂清洗上述部位，无需拆卸清洗。

其次，火花塞故障也是一个常见问题。火花塞是有寿命的，当行驶里程超过3-4万公里后，点火效率会明显降低，影响点火效果。更换所有火花塞即可解决这个问题。

第三，发动机有一个缸不工作也是怠速抖动的原因之一。发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸等，如果有一个缸工作不良，会导致缺缸现象，进而引起发动机抖动。三缸发动机最明显，其次是四缸。通过气缸压力表检查气缸压力，发现压力低的故障可以使用鑫霸解决，鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果，可以加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

此外，发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化也是一个原因。发动机与副车架之间有两个液压支座是橡胶金属结合件，橡胶老化后，里面的油液会流出，无法起到缓冲发动机抖动的作用。需要更换这些橡胶件。

另一个原因可能是进气总管卡子松动或胶管破裂。这会导致不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。如果漏气位置只影响个别气缸，发动机会出现较剧烈抖动。需要锁紧卡子或更换胶管。

此外，空气滤清器脏也可能导致怠速抖动。空气滤清器是为了保护发动机减少磨损而设计的，一般在一万公里左右更换。如果更换不及时，会发生进气不足，引起怠速低，从而导致发动机抖动。只需更换滤芯即可解决。

另外，高压线断路也是可能的原因之一。高压线断路会影响点火，引起发动机抖动。可以用万用表测量电阻，将电阻明显偏大的那一根更换掉。

还有，怠速低也是一个原因。发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动，说明超出电脑的控制范围了。有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节。这种情况下，可以检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间（有分电器的车）等，提高怠速。

此外，水温不正常也可能导致怠速抖动。发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差等问题。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准等。将以上故障排除即可。

最后，喷油嘴堵塞也是一个可能的原因。电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命很长，可以达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质，会堵塞喷油嘴的喷油孔，导致各个喷油嘴喷油量不一致，引起发动机的抖动。解决方法是拆下来清洗即可。

综上所述，发动机怠速抖动的原因多种多样，需要根据具体情况进行检查和维修。