沃尔沃S60L油电混合车怎么样

沃尔沃S60L油电混合车型表现出色，其内饰设计延续了简约风格，材质环保，新车几乎无异味：

方向盘设凹槽，仪表盘上还有混动主题，通过车载系统可以详细了解混动系统的工作状况。在动力方面，搭载沃尔沃DriveE系列2.0T发动机，配合后轴电动机和电池组，性能强劲。最大功率为175kW/5500rpm，峰值扭矩为350Nm/1500-4800rpm，电动机最大功率为50kW，最大扭矩为200Nm。匹配爱信8AT变速箱，传动比范围增大，前3挡齿比较大，加速性能优异，后面的密齿比则保证了换挡的平顺性和燃油经济性。

沃尔沃S60L油电混合车型还提供了多种驾驶模式，包括纯电模式、混动模式和性能模式。纯电模式下，车辆可以行驶53km，适合起步和低速行驶，但时速过高时电量消耗较快。混动模式则在起步时电动机介入，降低了发动机噪音和油耗。性能模式下，电动机与发动机共同发力，中后段加速动力充足。此外，自动启停系统的表现也很优秀，抖动极小。

在操控方面，方向盘的握感不错，转向轻且粘手，采用电子液压助力。与同级别竞品相比，沃尔沃S60L油电混合车型具备一定的优势。底盘方面，因为电池组增重，车辆在通过起伏路面时表现规整，但在砂石颠簸路面时，初段偏硬，小幅跳动可能会影响后排乘客的舒适度。制动方面，刹车踏板粘脚，制动力输出均匀，最大制动力为1.091G，出现在头段刹车时，车辆姿态较好。

在外观设计上，沃尔沃S60L油电混合车型整体较为低调，仅在进气格栅、尾部标识和轮毂样式等小地方进行了改进。车内配置丰富，该有的配置一应俱全，做工和用料达到了豪华车的标准。

总的来说，沃尔沃S60L油电混合车型在动力、操控、内饰等方面表现不错，是一款值得考虑的车型。