厂商指导价是指车辆在不包含保险、车税等费用时的裸车价格。
通常,汽车厂家会在新车上市前公布这一价格,并且这个价格不会轻易变动,除非官方有降价的决定。虽然它并不是最终的购车价格,但它作为重要的参考指标,对购车者来说具有很大的意义。
例如,卡罗拉的厂商指导价为10.78-17.58万元,而宝马5系的指导价则为43.69-65.99万元。车主参考价则是经销商根据地区、销量、产量等因素给出的报价,如某款车官方定价10万元,4S店可能会给予2万元的优惠,最终报价为8万元。
需要注意的是,厂商指导价并不是最终的落地价。落地价是指在完成所有合法手续后,将车辆开上路时的全部费用,包括购置税、保险、车船税、上牌等。比如一辆10万元的车,这些费用通常会相差大约1万多元。具体的费用多少取决于车价、保险项目和税费多少,上牌费用则相对固定。
现在有的4S店会收取服务费或手续费,这部分费用有时会比较混乱。购车时,选择优惠力度较大的时机是非常重要的。比如在车展期间或者年底,优惠力度通常会比较大。
以2020款别克君威为例,厂商指导价为18.88-24.98万元,而4S店的促销报价则为14.36-20.78万元。用户购买14.36万元的入门版车型后,交完各种费用,最终花费大约为16.20万元,分别对应指导价、车主参考价和落地价。
一般来说,大部分汽车的价格会低于或等于厂商指导价,部分热门车型可能会高于指导价。车主和经销商谈判后的价格才是真实购车价格。去官方4S店买车通常不会吃亏,还可能享受到更大的优惠。
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车主参考价是指汽车在二手车市场上的一个参考价格。它基于车辆的品牌、型号、车况、行驶里程、配置等因素,为车主提供一个大致的车辆估价。 车主参考价的计算方法多种多样,其中一种常见的方法是通过大数据分析和市场调研,结合车辆的市场表现和历史交易数据