特斯拉露营模式开启后,车辆的通风系统依靠空调一直处于工作状态来实现恒温通风。这一模式主要适用于Model S、Model 3、Model X和Model Y这些车型。
使用前,需要选择一个合适的停车点,比如公园、湖畔、山林或专门的露营场地。
将车辆挂入P档,关好门窗后,在空调界面上点击露营模式图标,就能开启该模式。屏幕会显示篝火动画,并显示出剩余电量百分比。在车启动并行驶中,也可以通过中控台上的“模式”按钮菜单来选择“露营模式”。通过“风扇速度”按钮,可以控制风速,有高、中、低三档,再按一次可以关闭。
Model Y的露营功能在后排座椅下面配置了通气孔,能引入冷空气,保证车内空气流通,避免窒息隐患。此外,后备箱还拥有智能双层设计,可以放置气垫床,双层气垫床和床垫之间有附加空间,可以使用车辆的充电插座为手机等充电设备充电。
为了确保车内露营通风,需要将车辆的软件版本更新至2021.4.18或更高。进入车辆后,关好门窗,系好安全带,然后从触摸屏进入车辆控制菜单,找到“露营模式”选项并点击进入。在设置页面,可以设定车内温度、车窗状态和空调工作模式。根据季节和天气情况,可以适当调整车内温度和车窗状态。春天和秋天,可以将温度设置为舒适的水平;夏天则可以设置为较低的温度,保持凉爽;冬天则可以设置为较高的温度,保持温暖。
特斯拉露营模式的能耗情况因多种因素而有所不同。不同车型的能耗表现有所差异,但总体来说,Model S、Model 3、Model X和Model Y都支持露营模式。在冬季低温环境下,特斯拉的能耗表现尤为出色。例如,Model Y在北极圈附近的极寒环境下的每小时电量消耗仅为1%,行驶里程下降率仅为15%左右。而在正常情况下,每小时耗电约2kWh,续航一晚上大约耗电20kWh以内。据车主实测,在室外温度为30℃至35℃的条件下,Model S在开启露营模式后,将空调温度设定为21℃的情况下,电池电量可以坚持1天17小时左右。
需要注意的是,使用露营模式时,车辆必须处于驻车模式并挂入P档,汽车电量剩余至少20%。此外,开启露营模式后,哨兵模式和警报系统会被禁用。
总之,特斯拉的露营模式不仅能自动调节车内温度和通风,保持冬暖夏凉,还能智能调节空调功率来省电,保持车内空气流动和温度适宜,同时还能保持车内照明、播放音乐、上网、玩游戏及充电等。通过已配对的手机,可以方便地控制温度设置。这种模式能耗较低,为露营提供可靠的保障。
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