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天虹90的发动机与本田鹰仔一模一样,排量为90cc,比鹰仔的100cc略低。很多人对于天虹90的疑问在于,它与本田鹰仔在外观和风格上为何存在巨大差异?
实际上,天虹90的诞生背景是这样的:在摩托车市场百花齐放的年代,天津本田合资工厂基于市场需求,生产了这款摩托车。尽管天虹90与本田鹰仔共享相同的发动机,但它的车身和车架并非由本田设计。
天津本田当时从东欧引进了一条生产线,这使得天虹90的车身结构与欧洲车型类似,而非本田车型。因此,虽然天虹90的发动机耐用性与鹰仔相当,但车身的其他部件和漆面质量却相对较差。
在标识方面,天虹90早期的油箱上可能还有本田的标志,但之后的生产过程中,油箱上基本都使用了天虹的标识,只有发动机侧盖上保留了本田的标志。车身命名和销售也直接采用了天虹品牌。
天虹90得到了本田官方的认可,但它并不能被称作真正的本田摩托车。天津本田工厂虽然可以生产这款车,但其他零部件并未达到本田的标准。因此,只能将它视为采用本田技术的摩托车。
天虹90作为90年代的经典车型之一,虽然命运坎坷,但仍然受到许多车迷的追捧。它承载着一代人的回忆,也成为了摩托车文化中的一个标志性符号。
在新大洲收购天津本田之后,天虹90也逐渐停产。然而,如今仍有大批车迷在寻找车况完美的天虹90,以重温当年的情怀。

天虹90的诞生和发展,不仅仅是一部摩托车的历史,更是中国汽车工业发展历程中的一个重要篇章。它见证了中国汽车工业从引进技术到自主创新的转变,也体现了车迷们对于经典摩托车的无限热爱。
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