开GTR会被嘲笑吗？

开GTR的车被嘲笑了？这其实不足为奇：

网络上流传着这样一个段子：一位富豪开着GTR去接女朋友，结果女朋友误以为这是十几万元的车，便嘲笑了一番，然后离开了。当然，像布加迪、帕加尼、AscariA10和SSCUltimateAero这样的超级跑车，也能轻易秒杀GTR，给它带来无数的嘲笑。然而，今天的重点仍然是“战神”GTR，让我们来揭秘它背后的故事。

日产GTR的辉煌历史，从1962年到1972年，初代GTR在勒芒GT1赛事组中取得了50场不败的记录。1990年到1993年，在JTCC大赛上续写传奇，创造了29次出场29次夺冠的完美战绩。1991年，澳门东望洋大奖赛上，长谷见昌泓和星野一义驾驶的GTR战胜宝马M3和奔驰CAMG，以绝对优势赢得冠军，这便是“战神”之名的由来。近年来，GTR在德国赛道上创造了7分38秒的优异成绩，即使在湿滑路面下，依然保持着平均7分18秒的惊人速度，刷新了记录。

性价比超高的GTR，这款日产跑车的价格大约在150万至200万之间，这是进口到国内的价格。二手车价格最低可以去到50万左右。相比之下，法拉利488GTB的价格为338万，奥迪R8V10为250万，兰博基尼HuracanLP610则为429万。可以看出，日产GTR的价格相对较为亲民。

动力性能卓越的GTR，原本你坐在静止的GTR上，但只需2.7秒，你已经在路上以超过100公里每小时的速度狂飙了。GTR的百公里加速时间仅需2.7秒，最高时速高达319公里每小时。可以说，GTR是目前市场上最快的超跑之一，其加速性能已经超越了大多数主流超跑品牌，如法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁和玛莎拉蒂等。

在国内备受男性同胞的喜爱，相信看过日本漫画《头文字D》的车迷都对其中里毅驾驶的BNR32印象深刻。GTR在国内确实受到了许多男车迷的喜爱，但由于其独特的外观设计，可能不太受女性车迷的青睐。因此，出现了开头提到的女朋友嘲笑男朋友开的车，然后离开的故事。

总结，不管是在日本本土和欧洲赛场上的辉煌战绩，还是数代车型近乎无穷的改装潜力，日产GTR在许多车迷心中都有着重要的地位。超强的动力性能和相对较低的售价，使得这款车的传奇色彩更加浓厚。如今的超跑越来越快，GTR已不再是当年的速度之王，但它留给车迷们的情怀是无法替代的存在，“战神”之名永存。开GTR不仅是财富的象征，更是一种信仰。